|
Kategorie |
|
BLOKADY ROZRZĄDU NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE | |
-----FORD | |
-----RENAULT | |
-----FIAT | |
-----VOLKSWAGEN | |
-----Alfa Romeo | |
-----BMW | |
-----OPEL | |
-----Citroen, Peugeot |
|
DO POMIARU CIŚNIENIA |
|
BLACHARSTWO/LAKIERNICTWO | |
-----Lakierowanie | |
-----Blacharstwo |
|
DO AUDI |
|
PRENUMERATA CZASOPISM |
|
TUNING - GADŻETY |
|
DO BMW |
|
KSIĄŻKI DO MOTOCYKLI |
|
KSIĄŻKI TECHNICZNE |
|
RZECZOZNAWCA SAMOCHODOWY |
|
ALKOMATY |
|
KSIĄŻKI MOTORYZACYJNE | |
-----Książki,poradniki :AUDI | |
-----Książki,poradniki :BMW | |
-----Książki,poradniki :CITROEN | |
-----Książki,poradniki :DAEWOO | |
-----Książki,poradniki :FIAT | |
-----Książki,poradniki :FORD | |
-----Książki,poradniki :HONDA | |
-----Książki,poradniki :MERCEDES-BENZ | |
-----Książki,poradniki :MAZDA | |
-----Książki,poradniki :NISSAN | |
-----Książki,poradniki :OPEL | |
-----Książki,poradniki :PEUGEOT | |
-----Książki,poradniki :RENAULT | |
-----Książki,poradniki :SKODA | |
-----Książki,poradniki :TOYOTA | |
-----SEAT | |
-----VOLKSWAGEN |
|
POKROWCE SAMOCHODOWE | |
-----Pokrowiec Welur 100% | |
-----Pokrowce Koszulki | |
-----Dywaniki Samochodowe |
|
PORADNIKI DLA WARSZTATÓW | |
-----Klimatyzacja | |
-----Diagnostyka | |
-----Podręczniki,teoria | |
-----Silnik,podwozie budowa | |
-----poradniki diesel | |
-----INFORMATORY BOSCH |
|
INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE | |
-----MERCEDES | |
-----VOLVO | |
-----VW/AUDI/SKODA | |
-----BMW | |
-----OPEL |
|
SCHEMATY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW | |
-----Archiwum 2005 | |
-----Archiwum 2006 | |
-----Archiwum 2007 | |
-----Katalogi | |
-----Archiwum 2004 | |
-----Archiwum 2003 | |
-----Archiwum 2002 | |
-----Archiwum 2001 | |
-----Archiwum 2000 | |
-----Archiwum 2008 | |
-----Archiwum 2009 | |
-----Archiwum 2010 |
|
PORADNIKI SERWISOWE | |
-----UKŁADY NADWOZIA | |
-----ELEKRONIKA | |
-----UKŁAD WTRYSKOWY | |
-----MECHANIKA | |
-----PRZEPISY (SKP) |
|
AUTODATA DANE REGULACYJNE |
|
KIOSK MOTORYZACYJNY | |
-----AUTOMOTOSERWIS | |
-----NOWOCZESNY W. | |
-----AUTOELEKTRO | |
-----PAKIETY | |
-----SERWIS MOTORYZACYJNY |
|
CAR AUDIO |
|
NARZĘDZIA DRAPPER |
|
NARZĘDZIA CONDOR-WERKZEUG |
|
URZĄDZENIA DIAGNOSTYCZNE | |
-----POMIAR CIŚNIENIA | |
-----ENDOSKOPY WARSZTATOWE | |
-----6. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----1. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----2. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----3. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----4. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----5. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----7. ADAPTERY/KOŃCÓWKI | |
-----ZESTAWY | |
-----PRZYRZĄDY | |
-----BLOKADY | |
-----DIAGRAMY | |
-----PRÓBNIKI | |
-----WĘŻE, ZAWORKI, ZŁĄCZA |
|
DIAGNOSTYKA ELEKTRONIKI | |
-----LAMPY STROBOSKOPOWE | |
-----TESTERY | |
-----MIERNIKI | |
-----INNE |
|
SKANERY DIAGNOSTYCZNE |
|
|
|
Interfejsy diagnostyczne są urządzeniami za pomocą których w łatwy sposób można zdiagnozować usterkę w samochodzie.Istotą działania interfejsu jest nawiązanie komunikacji między sterownikiem samochodowym a programem znajdującym sie w komputerze klasy PC.Aby sprawnie przeprowadzic diagnostyke niezbędny jest jeszcze program komputerowy oraz komputer PC wyposażony w port USB badź COM. | |
|
